1. 20万左右买什么车，落地20万左右有什么好车推荐？

这三款车都是合资品牌的B级车，首先要PASS掉的就是大众帕沙特，尽管帕沙特是中国的特供B级车，但是自从2019年在中保研的一次碰撞测试，刷新了人们对帕沙特的认识，在25%偏置碰撞成绩垫底，而且得分最低，基本是买了车以后就得戴头盔了。

测试成绩如此差，毕竟后影响安全，这种事故不发生时没问题，一旦发生那就是车毁人亡，因此销量在今年也是差强人意。以往可是在月销过万的成绩，如今是腰斩。

凯美瑞的销量一直比较稳定，月销基本在一万以上，但是前不久爆出丰田系列发动机存在机油乳化的质量问题，似乎也没影响它的销量，随着时间推移也就不了了之了，但整体而言并不影响凯美瑞在人们中的形象。凯美瑞有2.0L、2.5L等系列自然吸气发动机，动力方面由于都是自然吸气发动机，所以动力性能一般，但是绝对省油，全系搭载CVT变速箱，一谈到CVT，大家都会知道动力不会太强劲，但家用足够。

但凯美瑞性价比不高，2.0L低配的价格就将近20个W，2.5L低配将近24个W，以及人们吐槽的隔音做的不是很好。

天籁是日产大沙发，内部空间绝对没的说，动力方面天籁搭载有2.0L和2.0T发动机，推荐那款2.0T的发动机，这台2.0T发动机是日产研发的可变压缩比发动机，说白了就是在面对不同工况尽量低省油。而且低配车型也就在17个W左右。

整体而言，天籁在这三款车中性价比是比较高的。推荐天籁。

2. 想买一辆20万左右小轿车？

20万左右的轿车可参考以下两台美系轿车

20万预算有两个等级的轿车可以考虑，第一等级是普通中端合资品牌，第二等级是在豪华品牌价格战中“败走”的二线美系豪华品牌轿车，代表车型可参考林肯MKZ低配尊悦版（VI标准），首先来看一看这台车的综合品质。

1：基础参数

MKZ尊悦版指导价25.58万，综合优惠已经高达5万左右（基本到底）。该车车身尺寸为4925*1864*1477，轴距2850mm，尺寸等级属于B+或准C级大轿车，纵向驾乘空间理想、立体空间因运动设计只是中等水平。MKZ的设计使用了林肯汽车的家族式设计语言，中网有些宾利的味道、整车线条运动流畅、贯通式尾灯是林肯汽车的标志设计，实车视觉效果有些优雅的感觉。

配置方面低配尊悦版并不差，安全气囊有包括头部气帘与膝部气囊的全方位保护，基础的辅助配置如倒车影像、定速巡航、HAC上坡富足均有配备；唯一遗憾的是舒适配置没有配备天窗，不过也仅仪表盘与中控播放器和自动空调没有简配，LED大灯已经是这一等级汽车的标配配备。如果能接受没有天窗的轿车，可以继续往下看了。

2：动力传动

林肯MKZ装备的发动机为福特2.0T（林肯是福特旗下的豪华品牌），最大功率为149kw（203马力）是中规中矩的水平，不过最大扭矩达到了381N·m，而且增压器的调校偏向自吸发动机的动力曲线。偏保守的设定适合这台前置前驱的豪华品牌轿车，与6AT变速箱匹配能实现8秒级的破百成绩，对于一台商务型的代步轿车而言至少是够用的；前驱轿车本就没有非常理想的操控感，所以MKZ的性能并不是缺点，特殊的动力曲线带来的平顺加速感是优点。

总而言之林肯MKZ仍是一台性价比很高的，20万级（入门级）豪华品牌商务型轿车，是继ATSL后驱性能车之后价格最低的豪华阵营选项；如果对品牌价值有高要求的话，相信对于这台车不会失望。不过林肯MKZ是台进口车，维保养护的成本会比同级合资车略高一些；所以这台车在首保之后可以自由选择车辆养护点，按照福特金牛座的标准进行保养即可。

第二台：普通中端品牌的品质标杆

推荐款为别克君越豪华版，指导价23.98万综合优惠后平均成交价低于20万。这台车的车身尺寸达到了5026*1866*1462，轴距2905mm，尺寸等级已经属于C级中大型轿车；设计感偏运动商务型定位，视觉效果既不老气也不浮夸，面对过于中庸的德系迈帕以及走向非主流设计路线不能自拔的日系轿车而言，君越这台车更容易接受。

动力方面君越也有亮点，该车装备的发动机是凯迪拉克CT与XT系列中高端车的同款LSY-2.0T，技术特点为智能变缸，指行驶中可自动切换四缸双缸再到四缸的运行，油耗会在模式切换中达到同级最低标准。且动力储备仍有177kw/350N·m（1500~4000转），与9AT手自一体变速箱匹配后可实现7.5秒的破百成绩，同为前驱轿车性能优于MKZ，油耗同样领先于一众竞品轿车。

豪华型是君越的次中配，配置比MKZ少了膝部气囊和倒车影像，不过舒适配置多出了更讨喜的全景天窗，同时车机也增加了导航模块（实用价值并不高）。君越与MKZ两车都值得选择且都是不会后悔的选项，区别是君越的性能与配置比MKZ略有优势，但在品牌影响力方面有些差异，所以是否值得选择要以偏向品牌还是偏向配置决定。

编辑：天和Auto

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3. 20万左右的六座车有哪些？

给大家介绍4款价格尚在20万以内，口碑还不错的6座车。

1.大众途安L

指导价：15.58-19.98万

大众途安L在去年年底上市了六座版本的车型，途安L的六座版本是以选配的形式推出。

六座版途安L采用2+2+2的六座式座椅布置方式，在其第二排座椅两侧均设计有独立扶手，并且装备了大众EsayEntry便利进入功能、前后调节、可翻平折叠以及ISOFIX接口等装备，大众称这一特制套餐为空间选装包。

新车的车身尺寸为4527*1829*1659mm，轴距为2791mm。相比于七座版本，减少一个座椅后，从途安L的第二排可以直接走到第三排，相比七座版本的车型方便了不少，也保证了第三排乘客进入是的舒适化。

在动力方面，大众途安L提供了1.4TSI+DSG的动力组合，250Nm的峰值扭矩基本保障了日常家用。但在性价比方面，大致18-20万的售价使得途安L的性价比在六座车当中并不算高。

2.本田杰德

指导价：12.99-17.99万

本田杰德算是市场上较早推出六座车的车型，它算不上是典型的MPV或是旅行车，但一定是六座车市场内的标杆车型。杰德最为出众的地方当然是本田一贯所擅长的制造空间的能力，本就不错的空间性在六座版本的车型上体现的更加明显。

杰德车身尺寸为4667*1775*1530mm，轴距为2760mm，在轴距的表现上较途安稍弱，但是过硬的口碑却体现出了杰德在空间性与舒适性的表现上并不会比途安L差，尤其是在空间利用率上面，本田的在空间上是出了名的能折腾。第二排座椅采用了新型的V型轨道设计，在调节前后的时候，和旁边座椅的距离也会发生变化，能够满足更多的乘坐需求。

再参考动力方面，本田杰德提供了2个版本的六座版，1.8L+5AT的版本日常使用问题不大，但是如若在6人满载的情况下疆哥认为动力会显得赢弱。而另一个1.5T+CVT的版本则显得更为游刃有余一些。而其14-17万元的售价则比途安L更具性价比。

3.别克GL6

指导价：14.19-16.89万

别克在功能性车方面一直是明星，在GL8立下不菲成绩之后，上汽通用别克紧接着推出了GL6，GL6内部同样采用了2+2+2的座椅布局，第二排以及第三排皆可按比例放倒，这也使得GL6的内部空间灵活性十分高。

GL6的尺寸为4692mm*1794mm*1626mm，轴距为2796mm，是三款车当中轴距最长的，所以在车内空间上GL6的优势应该是相当明显的，坐入车内的感受可以用宽敞来形容，相信其第三排座椅在实际使用起来也比前两款车更为从容。

但是，GL6的争议点则在于动力方面，GL6搭载了一台全新的1.3T涡轮增压三缸发动机+6速手自一体变速箱，最大输出功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米。从账面上看GL6的数据就已经略输一筹，再加上有争议的三缸机...想必会让车主在动力上给出不少担忧与疑虑。

而在价格方面，14-16.7万元的售价使得GL6的性价比很不错，尤其是相比途安L有很大的优势，单动力方面的争议也十分明显。

4.比亚迪-宋MAX

指导价：7.99-12.99万

比亚迪宋自打改换了全新的Dragon Face家族式前脸造型之后，引来了更多的佣鳖纷涌而至，比亚迪宋主推的6座车型也十分畅销，三排六座位的布局使得宋MAX内部空间更加地宽敞了，更显MPV本性。

比亚迪宋max的车身尺寸为4680mm*1810mm*1680mm，2785mm的轴距相比途安L稍低，但比杰德稍有优势。取消了第二排的中间座椅，使得宋MAX的二排中间留出了约190mm的空间，方便乘客进入第三排。

动力方面，宋MAX6座延续七座版本搭载了1.5TI直喷增压发动机，最大功率为113kW（154Ps）/5200rpm，峰值扭矩为240N*m/1750-3500rpm，配以比亚迪自主研发的6速湿式双离合变速箱。而其8-13万元的售价则使其相比合资车来说有着不可比拟的性价比。

4. 要舒适宽敞省油？

如果要求省心和油耗，那买丰田错不了，混动真省油，而丰田的耐用性确实不赖，我身边开锐志皇冠的一票人，跑赛道的卡罗拉也有，他们给我的反馈就是这车挺皮实，不爱犯病。但是如果你要求操控的话，这个价位，也就马自达阿特兹这些车了。每个人不一样，我喜欢操控，我的侧重点会更倾向于这边。但是你可能不一样，不过一定要顺着自己的心意去选择车，而不是为了买车而买车!

老牌子帕萨特一直以来都有着好口碑。帕萨特独有的无敌动力系统，换挡不顿挫，动力随叫随到，源源不断，无论市区还是高速都能轻松胜任，从不拖泥带水。外观大气沉稳耐看，不失风格，总之: 低调奢华有内涵!

途昂2.0自动舒适版。推荐的这款依日是在外观上无可挑易的车型，霸气生猛，肌肉感强烈，内饰搭配讲究。空间充足，充当搬家的货车都不在话下，配置更不用说，拥有陡坡缓降、多彩可调节提速灯，自适应巡航、感应后备箱等高科技功能，方向盘轻盈，一只手就能完美操作，同时底盘扎实。

当初买阿特兹的时候我其实还是挺担心的，我这要是买了一台我不喜欢的车回来，不就是砸手里了么。认识我的人都知道，我喜欢操控极限大、有乐趣的车型。而我在4S试驾的时候，又不能试极限，所以只能是赌一赌了。买回来以后发现，动力我不如我预期、内饰我没有要求、舒适我也没有要求，不过那么贵的车。不过操控这一块我觉着还真不错，期间我也日产、大众、标致这几个牌子。最后让我下定决心买这车的因素试过很多家的车了，本田、丰田、之一就是它的操控，确实不赖。

考虑中级车的话可以看看速派，加上优惠20万预算完全够了，而且速派空间特别大，将后排座椅放倒后，行李厢的最大容积可达到1680L，无论是常规的储物空间还是行李厢的储物空间，都十分适合家庭需要。内饰上速派保持了德系车一贯的特点，给人感觉简洁大方，还有MIB 8英寸多点触控导航、后排无线娱乐控制系统、电动尾门、自动泊车等贴心的配置，值得入手。意见仅供参考，希望能帮到你

5. 预算20w左右轿车？

标致508，底盘非常稳，然后又有操控，耐操，并且这个价位的车，508的内饰无敌，新车又无异味，对家人，小孩坐在里面非常好。

标致508L

唯我座舱中控内饰

6. 合资车请问有什么推荐吗？

可以从轿车和SUV两方面来选择，再从你的年纪和预算上来看，B级家用轿车比较适合你。另外，SUV方面，可以选择标致4008。

作为家庭的第一台用车，在选车的时候势必需要考虑到家人的出行需求，所以车内空间是一个不能忽略的点，而经济耐用且省油的车型更值得选择。

所以，在轿车方面，你可以看一看日系雅阁、凯美瑞或天籁。其中雅阁较为走量的车型是2018款 260TURBO 精英版 国VI，指导价为18.98万元。

如果你所在的地区国五车型还能上牌的话，建议选择国五车型，因为终端上应该能优惠2.5万元以上。如果国五不能上牌，那么国六精英版本终端上也能优惠一万元以上。

而凯美瑞较为走量的车型售价基本在19.98万元以上，终端上的现金优惠不会超过1万，价格坚挺，所以你20万出头的预算拿不下来。

再看天籁，2.0T的车型售价来到了21.58万元，终端上有着2万元的优惠，但优惠后其裸车价也来到了19万出头，20万出头落地不了，而且这款21.58万元的2.0T天籁配备的是卤素的前大灯，不作推荐。

那么还有2.0L的天籁，售价便宜，20万以内的落地价就能拿下中配的2019款 2.0L XL 舒适版天籁，配置上与雅阁2018款 260TURBO 精英版 国VI相比，主要多了后驻车雷达，而雅阁还多了自动驻车等配置。如果在这两款车中选择，我会推荐精英版天籁。

如果你要用到20万出头的预算，那么我推荐选择顶配的2.0L天籁，一方面是因为自然吸气发动机更可靠，另一方面是因为配置要比精英版雅阁好一些。

SUV方面，我推荐标致4008，一方面是这车有操控，而且底盘很扎实，可以说是这个级别最好的底盘了；另外就是耐用，且车内用料扎实空间也大，日常代步、家用或商用都可满足。

7. 预算20万左右有哪些车值得推荐？

20W左右的车子，倒是很大众化，比较广泛，不管是轿车，还是SUV，都是车界里竞争比较激烈的一个段位。

我帮忙举荐一到两款车型给你参考！

第一辆本田新款CRV，在车界里他的含金量是得到认可的，尤其是他的地球梦发动机不是开玩笑的，排量有1.5T，2.0L，2.4L的，其中1.5T是新增的，142KW，193匹马力，动力足，节油是很多人喜欢消费的目的！

第二辆，吉普指南者，这款车外观别提有多霸气了，特别是前脸，跟大切诺基的脸几乎是一样的，有吉普情节的人，会感觉回归吉普家族似的，这款车排量有，1.4T，2.4L的，动力方面还是可以接受，至少不是很肉！

个人观点，不喜勿喷！

如果喜欢品牌车子的朋友，奥迪Q3，奥迪A3，宝马1系，这些车子价位20左右也可以考虑的。

如果我的问题帮到你了，请点个赞！

如果有关汽车性价比，或是想买车的朋友我可以给些建议～关注我，然后给我私信，我会一一为你解答，谢谢！